Hin und wieder ist es nötig das Schaltwerk einer Kettenschaltung einzustellen. Materialermüdung, Abnutzung oder der Austausch von Teilen der Schaltung macht es nötig, das Schaltwerk auf die neue Situation einzustellen.
Staub und Schmutz erfordern von Dir bei einer Kettenschaltung öfter Reinigung und Wartung, um den vorzeitigen Verschleiß zu mindern. Auch nach Wechsel des Schaltzuges, der Kette oder der Ritzel musst Du das Schaltwerk einstellen. Die Kette soll leicht die Ritzel wechseln, sobald der Schalthebel den Gangwechsel vorgibt.
Benötigtes Werkzeug
Je nach Ausführung des Umwerfers benötigt man einen Schlitzschraubendreher, einen Kreuzschlitzschraubendreher oder einen Satz Inbusschlüssel.
Außerdem empfehle ich, wie bei allen Arbeiten im Bereich der Fahrradkette, ein paar Arbeitshandschuhe. Das erspart einem dann nach der Arbeit das lästige Schrubben der Hände.
Das Schaltwerk einstellen
Da Shimano-Schaltwerke sehr häufig an Fahrrädern aller Art verbaut werden, bezieht sich die Anleitung auf diese. Schaltwerke anderer Hersteller wie SRAM funktionieren ähnlich. Beim Schaltwerk ist vor dem Einstellen zu prüfen, dass weder Schaltauge noch Schaltarm verbogen sind. Verschlissene Schaltwerke müssen komplett ausgetauscht werden, ebenso verschlissene Schaltrollen.
Zum Einstellen des Schaltwerks die Kette vorne auf das mittlere Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel schalten. Der Schaltzug wird von der Klemmschraube gelöst. Bei den drehbaren Zugeinstellschrauben überprüfe, ob sie sich in beide Richtungen drehen lassen. Sie sitzen am Übergang vom Schaltzug zum Schaltwerk bzw. zum Schalthebel. Jetzt kannst Du mit der inneren Anschlagschraube, die in Richtung Ritzel sitzt (Shimano Schaltwerk, SRAM – äußere Schraube), einstellen, dass die kleine Schaltrolle genau unter dem kleinsten Ritzel steht. Wenn Du die Kette drehst, hörst Du nur einen leichten Kettenlauf über das kleinste Ritzel. Jetzt klemmst Du den Schaltzug wieder ein, der Schalthebel befindet sich in der Stellung für den kleinsten Gang. Dann schaltest Du auf das größte Ritzel, um den Schwenkbereich des Schaltwerks in dieser Stellung zu bestimmen. Dazu drehst Du die äußere Anschlagschraube (Shimano Schaltwerk, SRAM – innere Schraube) bis zum spürbaren Anschlag und drehst sie dann eine viertel Umdrehung zurück.
Mit der von den beiden Kreuzschlitz-Anschlagschrauben getrennten Schraube kann der Abstand zwischen großem Ritzel und oberem Schaltring auf 5 bis 6 mm eingestellt werden. Bei kleinem Kettenblatt und größtem Ritzel muss die Kette rasselfrei laufen.
Bei einigen Modellen von Shimano ab 2007 gibt es keine Einstellschraube am Schaltwerk für die Feineinstellung mehr. Hier gibt es nur die Möglichkeit über die Zugverstellschraube am Schalthebel. Die Feineinstellung ist notwendig, wenn die Kette beim Schalten nicht sofort auf das nächste Ritzel springt. Um das Hochschalten zu verbessern, drehst Du die Einstellschraube am Schaltwerk oder am Hebel gegen den Uhrzeigersinn heraus. Der Schaltzug sollte straffer werden. Wenn Du jetzt auf das mittlere Ritzel schaltest, sollte alles geräuschlos laufen. Ist dies nicht der Fall, müssen die Einstellschrauben für die Schaltwerkseinstellung erneut verstellt werden. Wenn die Kette beim Herunterschalten nicht leichtgängig auf das kleinere Ritzel springt, musst Du die Zugspannung verringern. Dazu drehst Du die Einstellschraube im Uhrzeigersinn. Auch ein eingeklemmter Schaltzug kann das leichtgängige Herunterschalten verhindern. Hier hilft es, einen neuen Zug zu montieren und gleichzeitig die äußere Hülle von innen zu “schmieren” oder beides komplett durch neue Teile zu ersetzen. Die Schritte zur Einstellung des Schaltwerks müssen dann wiederholt werden.
